車載廣告機的優(yōu)點和車載電視廣告十大優(yōu)勢
l、公交廣告可以在特定區(qū)域、商品銷售點或服務(wù)點附近直接接觸消費者,在公車上面安裝車載廣告機能高頻率的提醒消費者購買商品或服務(wù)。
2、視頻廣告處于人們視線的最佳范圍,最接近消費者,畫面沖擊力大,此點優(yōu)于其他戶外廣告媒體。
3、公交廣告具有強迫閱讀性和反復閱讀性,電視、報紙、電臺等媒體消費者有主動選擇權(quán),而車載廣告機的視頻廣告具有強迫閱讀的效力,消費者屬于被迫接受,并通過多次反復使消費者對商品留下較深印象。
4、極高的廣告到達率能迅速有效的發(fā)動廣告攻勢,公交車每天在路上行駛十個小時,所以車載廣告機每天能夠向數(shù)以數(shù)萬計的人次傳遞廣告信息。
5、廣告主可以根據(jù)市場、行車路線以及潛在消費者的活動區(qū)域,準確的選擇公交線路組合、迅速有效的覆蓋預定市場,以達到理想的廣告接觸率,
6、與報紙、電視、電臺等媒體相比較,車載廣告機的視頻廣告千人成本(CMP)相對較低只是電視、報紙、電臺等媒體千人成本的十幾分之一,相對節(jié)省廣告開支。
7、由CMMS媒體調(diào)查公司提供的數(shù)據(jù)顯示,公交視頻廣告的受注意程度高于公交車站站牌、車廂內(nèi)掛板、戶外路牌、等廣告媒體。
公交視頻廣告是一種非常勤勞的媒體,它每天在路上的行駛時間約10個小時,每輛公交車每日在屬于自己的線路上行駛8-10圈,全天行駛里程60-100公里,公交車不厭其煩的把您的廣告?zhèn)鬟f給數(shù)以百萬計的潛在消費者,如此高的廣告到達率,定會讓您的公司形象和產(chǎn)品品牌在消費者心目中打下深深的烙印,從而有效的進行市場及商品推廣。
8、對于公交廣告公司媒體價格及路線等級分類標準的因素有很多:包括區(qū)域人口密度、人流量、公交車輛運營長度及沿途輻射廣告范圍及有效程度。
9、公交廣告公司路線等級特點是:
A級:繁華路段多、大型商業(yè)設(shè)施多、人口流動大且不固定、各種機動車流量大、運營路線長。
B級:介于商業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間,固定乘車人員在50%左右.
優(yōu)勢1:惟一可移動的戶外媒體形式,城市覆蓋面廣,影響力大
相對于其他的戶外媒體形式,車載電視廣告以更為主動的方式出現(xiàn)在人們的視野之中,在傳播方式上最為"積極、有強制性"。從人的注意力角度講,在枯燥的乘車過程中,視線唯一可以停留并且值得停留的地方,在這樣一個狹小的車廂中只有這樣一個有聲有色的電視廣告節(jié)目了。從心理角度,此時人們心中全神貫注著節(jié)目,所以更加容易使您的廣告達到更好的效果,這樣的廣告有種強制性,強迫人們在潛意識中接受廣告內(nèi)容的宣傳并深入人心。
優(yōu)勢2:與電視廣告比較,投入成本低,廣告效果立竿見影
相比較電視廣告,投入成本高,廣告效果不明顯,因為在電視節(jié)目中間插播廣告會給人們帶來反感,容易使觀眾換臺,所以根本達不到預期的效果。由此可見,車載電視媒體之所以在廣告宣傳行業(yè)中脫穎而出,是得到更多群眾的注意,廣告效應更加突出、更加深入人心。可以說車載電視廣告是商家企業(yè)及產(chǎn)品服務(wù)宣傳的利器。
優(yōu)勢3:以更立體化的展示方式傳播廣告信息
近距離接觸消費者,強制性接受廣告信息,從根本上提高了廣告的宣傳效應,接受度高達90%以上,這是其他媒體廣告所不能做到的。在枯燥的車廂中,這樣的電視廣告給人們心情上的放松,避免了電視廣告使人心情煩躁的情況出現(xiàn)。這一點確保廣告的實際到達率。由于車身移動的特點,在車的行進過程中,也帶來人流量的增加,使您的廣告?zhèn)鞑サ姆秶鼜V。
優(yōu)勢4:適合各類產(chǎn)品發(fā)布
車載電視廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。同時,以往定位高檔晶牌形象的企業(yè)(非大牌廣告不做的行業(yè))也迅速改變對車載電視廣告的看法,搶得市場先機??梢哉f車載電視廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè),并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗?/span>
優(yōu)勢5:高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次
車載電視廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個月發(fā)布時間計算,有效OTS可達到7800,000人次。
優(yōu)勢6:較強的地理針對性
車身的可移動性使得商家可以有針對性地,在靠近特定場所傳播廣告信息,從而達到廣告目的。同時,公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個區(qū)域,帶來廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標人群。
優(yōu)勢7:較低的千人成本(CPM)
據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報紙廣告10.28元,電臺廣告4.43元。車載電視廣告均低于這一預算。所以,在所有的媒體中,車載電視廣告的平均千人成本最低,最具競爭力。
優(yōu)勢8:廣告策略配合完美
一、 廣告目的的配合
車載電視廣告發(fā)布目的一般非常明確,歸納起來有以下4點
1、以品牌形象為主要訴求目的
2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。
3、以替代傳統(tǒng)電視廣告為主要目的
4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的
二、 廣告排期的配合
1、長期車載電視廣告能達到長期維持品牌的知名度的目的。
2、在電視廣告投放的情況下,用不間斷的投放車載電視廣告 來彌補傳統(tǒng)電視廣告的不足,增強產(chǎn)品及服務(wù)的影響力。
3、用最低的成本最長時間的增強產(chǎn)品的知名度。
4、長期車載電視廣告投放,一定能在最短的時間內(nèi)達到最大的廣告效果
優(yōu)勢9:消費者與車載電視廣告的關(guān)系緊密
在生活態(tài)度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品,52%認為廣告是生活中必不可少的,53%的消費者喜歡個性化的追求。同時,在看電視碰到插播廣告時,68%的消費者會換臺,這樣就浪費了廣告主大量的廣告費(你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的--電視的換臺率上)。而在車上,乘客非常樂意旅途中欣賞精彩的電視廣告;廣告客戶通過車載電視這種獨特的媒體增強了知名度和美譽度,迅速拓展了市場。
優(yōu)勢10:最新的調(diào)研結(jié)果令人歡心鼓舞
MPI(媒體伯樂)近期對一些主要城市的所有公交路線進行了數(shù)碼攝像實測,并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,獲得了每條公交線路運行期間公交廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach),同時通過固定樣本組的日記留置法的進一步研究,獲得了投放車載電視廣告的平均接觸頻率(Frequency)。這一中國廣告史上的創(chuàng)新研究,大大推動了車載電視廣告研究的規(guī)范化和科學化。
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