車載顯示器是我們很常見的顯示設施，在長途車上、公交車上、動車地鐵上都隨處可見的，相信我們對其有的功能相應的也有些了解的。

  傳統(tǒng)的車載顯示器，從運轉結構上來說主要是以手動的為主。通過人為手動的來控制顯示器的開與關?？墒请S著技術水平的不斷提高，目前車載顯示器已經有了全自動以及電動的開關形式了。全自動是可以遠程控制，完全靠遙控器控制車載顯示器的開關、升降、開合等等，是較為智能的一種方式。而電動的車載顯示器則是以三位開關來進行控制，比起全自動控制稍稍遜色。

  從尺寸方面來比較，如今的車載顯示器尺寸也是隨時汽車的變化而變化。從8寸、9寸、12寸等發(fā)展成了現(xiàn)在的17寸、18寸、19寸、22寸，甚至更大尺寸。尺寸需求越來越大，這也是一種車載顯示器的發(fā)展趨勢。

  而在顯示屏的類型運用方面，車載顯示器也從原來的LCD向LED、TFT開始轉變。車載顯示器畫質的好壞，與顯示屏的類型選擇息息相關。當今的車載顯示器的畫質越來越好，分辨率越來越高，動感效果越來越強。

  在其它一些功能方面，車載顯示器也有了高技術化趨勢的也從原來單一的一路AV輸入轉變到現(xiàn)在的多路AV輸入，HDMI、VGA、USB、SD、安卓wifi、3g等等，都是可選功能范疇，功能越來越能滿足社會各大群體，使用起來越來越便利，娛樂效果越來越明顯。另外更有像步進電機+行星輪+渦輪渦桿、ESP電子防震、高清解碼芯片、寬電壓，支持DC9~35V、開機延時、過壓、欠壓保護功能等等高技術的保護，延長了機器的使用壽命，顯示器的運轉效果越來越好。

  這些都是近段時間車載顯示器的相關提升與變化。

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